ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 29 мая 2009 г. N 1123р
ОБ УСТАНОВЛЕНИИ ГРАНИЦ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА СТРЕЛОЧНЫХ ГАРНИТУР, ВНЕШНИХ ЗАМЫКАТЕЛЕЙ И ФИКСАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ ПОДВИЖНОГО СЕРДЕЧНИКА КРЕСТОВИНЫ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ ПРОЕКТА ПТКБ ЦП 2956 И СЪЕЗДА ПРОЕКТА ПТКБЦП 2968
В целях обеспечения безопасности движения поездов по стрелочным переводам проектов ПТКБ ЦП 2956 и съезда проекта ПТКБ ЦП 2968, повышения качества технического обслуживания стрелочных гарнитур, внешних замыкателей и фиксатора положения подвижного сердечника крестовины возложить ответственность:
1. На дистанции сигнализации, централизации и блокировки - за установку и техническое обслуживание:
1.1. На стрелке у острия остряков и в конце строжки остряков:
а) стрелочных электроприводов;
б) поперечных полос и болтов крепления электропривода к ним, а также болтов крепления поперечных полос к удлиненным полосам;
в) удлиненных полос;
г) оси соединения шибера электропривода с шарниром "Гука";
д) шарнира "Гука" и оси соединения шарнира "Гука" с рабочей тягой;
е) рабочей тяги и оси ее соединения с ведущей планкой внешнего замыкателя;
ж) ведущей планки с элементами изоляции;
з) кляммер с горизонтальными осями их крепления к кронштейнам (рабочим серьгам) остряков;
и) основания с элементами крепления его к мостику полого металлического бруса;
к) упоров для регулировки плотности прилегания остряков к рамным рельсам с элементами их крепления;
л) кожуха защиты регулировочного узла;
м) осей соединения контрольных линеек с контрольными тягами;
н) контрольных тяг с устройствами регулировки длины;
о) осей соединения контрольных тяг с серьгами остряков.
1.2. На крестовинах в первом сечении - у острия подвижного сердечника:
а) стрелочного электропривода;
б) удлиненных полос, деталей изоляции и болтов крепления (с изоляцией) электропривода, связной полосы;
в) оси соединения шибера электропривода с шарниром "Гука";
г) шарнира "Гука" и оси соединения шарнира "Гука" с рабочей тягой;
д) рабочей тяги и оси ее соединения с ведущей планкой внешнего замыкателя;
е) ведущей планки с коромыслом внешнего замыкателя с элементами крепления;
ж) коромысла внешнего замыкателя и направляющих с деталями крепления;
з) кляммер с горизонтальными осями их крепления к коромыслу внешнего замыкателя;
и) направляющих ведущей планки с элементами крепления их к лафету:
к) упоров для регулировки плотности прилегания подвижного сердечника к усовикам с элементами их крепления
л) кожуха защиты регулировочного узла;
м) основания с элементами крепления к лафету;
н) оси соединения контрольной линейки с контрольной тягой;
о) контрольной тяги с элементами крепления к острию подвижного сердечника;
1.3. На крестовинах во втором сечении - по оси установки кляммерного узла фиксатора положения подвижного сердечника:
а) стрелочного электропривода;
б) болтов крепления с изоляцией электропривода к удлиненным полосам;
в) удлиненных полос для установки электропривода с элементами изоляции;
г) оси соединения шибера электропривода с шарниром "Гука";
д) шарнира "Гука" и оси соединения шарнира "Гука" с короткой рабочей тягой;
е) короткой рабочей тяги;
ж) оси соединения контрольной линейки с контрольной тягой;
з) контрольной тяги с элементами крепления к серьге.
и) узла шарнирного соединения первого двуплечего рычага с рабочей тягой;
к) рабочей тяги с осью крепления к двухплечему рычагу и осью крепления к переводной планке фиксатора;
л) ведущей переводной планки фиксатора;
м) кляммер с горизонтальными осями их крепления к сережкам;
н) основания с элементами крепления к лафету;
о) упоров для регулировки плотности прилегания подвижного сердечника к упоркам с элементами их крепления;
п) кожухов защиты регулировочных узлов;
2. На дистанции пути - за установку и техническое обслуживание:
2.1. На стрелке у острия остряков и в конце строжки остряков:
а) крепления удлиненных полос и связных полос к переводным железобетонным брусьями;
б) межостряковых тяг с узлом регулировки их длины, включая элементы изоляции;
в) кронштейнов, рабочих и контрольных серег остряков с элементами изоляции и болтами крепления;
г) стяжных полос рамных рельсов с элементами изоляции;
д) мостика с элементами крепления его к полому металлическому брусу;
е) полого металлического бруса с элементами изоляции от подошвы рамных рельсов.
ж) закладки упоров и элементы крепления их для регулировки плотности прилегания остряков к рамным рельсам;
з) упорных накладок с элементами их крепления и регулировки;
2.2. На крестовинах - у острия подвижного сердечника:
а) крепления удлиненных полос и связной полосы к переводным железобетонным брусьям;
б) захвата, напрессованного на острие подвижного сердечника;
в) лафета для установки внешнего замыкателя с элементами крепления к железобетонным брусьям;
г) закладки упоров и элементы крепления их для регулировки плотности прилегания сердечника к усовикам;
2.3. На крестовинах - по оси установки кляммерного узла фиксатора подвижного сердечника:
а) крепления удлиненных полос и связной полосы к переводным железобетонным брусьям;
б) кронштейнов серег для крепления кляммеров фиксатора и третьей тяги к сердечнику крестовины;
в) станин с двухплечими рычагами;
г) закладки упоров и элементы крепления их для регулировки плотности прилегания сердечника к упоркам;
д) продольной тяги, соединяющей двуплечие рычаги, с устройством регулировки ее длины;
е) закладных элементов в двухплечих рычагах и узлов шарнирных соединений с продольной и третьей поперечной тягой;
ж) лафета для установки фиксатора положения подвижного сердечника с элементами крепления к железобетонным брусьям;
з) соединительной тяги в третьем сечении.
2.4. Устройств электрообогрева стрелочного перевода и кляммерных узлов внешних замыкателей и фиксатора положения подвижного сердечника крестовины.
3. Проверку стрелок на невозможность их замыкания в плюсовом и минусовом положениях при закладке между остряком и рамным рельсом (в двух точках - напротив оси первой и второй рабочих тяг по отдельности), между подвижным сердечником и усовиком крестовины щупа 4 мм, выявление недостатков в содержании стрелочного перевода, влияющих на нормальный перевод и замыкание стрелки, крестовины с непрерывной поверхностью катания, возложить на бригадира пути и электромеханика СЦБ (совместно) с оформлением соответствующей записи в журнале ДУ-46.
4. Устранение отставания остряка от рамного рельса или подвижного сердечника крестовины от усовика на 4 мм и более осуществлять в соответствии с порядком, установленным в Приложении 6 к Инструкции МПС России от 31 декабря 1997 года N ЦШ/530.
5. Распределение обязанностей по монтажу, техническому обслуживанию и ремонту стрелочных гарнитур, внешних замыкателей и фиксатора подвижною сердечника крестовины стрелочных переводов проекта ПТКБ ЦП 2956 и съездов проекта ПТКБ ЦП 2968 ввести в действие с момента подписания настоящего Распоряжения.
6. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возлагаю на начальников служб автоматики и телемеханики и пути Октябрьской железной дороги.
Вице-президент ОАО "РЖД"
В.Б. Воробьев
Приложение N 1
к распоряжению ОАО "РЖД"
от 29.05.2009 г. N 1123р
Стрелка у острия остряков
См. данную схему
Приложение N 2
к распоряжению ОАО "РЖД"
от 29.05.2009 г. N 1123р
Элементы А, Б
См. данные схемы
Приложение N 3
к распоряжению ОАО "РЖД"
от 29.05.2009 г. N 1123р
Стрелка в конце строжки остряков
См. данную схему
Приложение N 4
к распоряжению ОАО "РЖД"
от 29.05.2009 г. N 1123р
Крестовина в первом сечении - у острия подвижного сердечника
См. данную схему
Приложение N 5
к распоряжению ОАО "РЖД"
от 29.05.2009 г. N 1123р
Крестовина во втором сечении - по оси установки кляммерного
узла фиксатора положения подвижного сердечника
См. данную схему
Приложение N 6
к распоряжению ОАО "РЖД"
от 29.05.2009 г. N 1123р
Крестовина во втором и третьем сечении
См. данную схему