Распоряжение ОАО РЖД от 25.11.2010 N 2422р

ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"

РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 25 ноября 2010 г. N 2422р

О ПРИМЕНЕНИИ ПРОФИЛЯ ПОВЕРХНОСТИ КАТАНИЯ КОЛЕСА "ВНИИЖТ-Р" НА ЭЛЕКТРОВОЗАХ ЧС-6

На основании Положительных результатов динамико-прочностных испытаний электровозов ЧС-200, ЧС-6 с профилем катания колес "ВНИИЖТ-Р" и установкой гидродемпферов виляния типа УГ 190.380.380 и 697-3:
1. Ввести в эксплуатацию электровоз ЧС-6 N 015 с профилем поверхности катания колеса "ВНИИЖТ-Р".
2. Начальнику Дирекции по ремонту тягового подвижного состава Октябрьской ж.д. Коту М.В., начальнику Дирекции тяги Лебедеву А.В, обеспечить подконтрольную эксплуатацию электровоза ЧС-6 N 015 с профилем поверхности катания "ВНИИЖТ-Р" с обеспечением контроля состояния поверхностей катания колесных пар.
3. Генеральному директору ОАО "ВНИИЖТ" Лапидусу В.М. (по согласованию) обеспечить поднадзорную эксплуатацию электровоза ЧС-6 N 015 с профилем "ВНИИЖТ-Р" с целью определения максимально допустимого проката поверхности катания колес в эксплуатации с последующим внесением данного параметра в нормативную документацию.
4. И.о. начальника Дирекции тяги Мишину С.П., начальнику Департамента технической политики Назарову А.С. предусмотреть в корректировке плана НТР 2010 - 2011 г. г. включение работы ОАО "ВНИИЖТ" по теме: "Исследование динамических качеств электровоза ВЛ80 с профилем поверхности катания колеса ВНИИЖТ-Р (или его модификаций) с целью снижения износов гребней колес и выщербин на поверхности катания в зимних условиях эксплуатации".
5. В качестве измерительного инструмента для контроля износа поверхности катания колес использовать "Шаблон универсальный для контроля параметров поверхности катания колесных пар тягового подвижного состава УТ-1". При этом для оценки величины проката исходить из того, что высота гребня для неизношенного профиля "ВНИИЖТ-Р" составляет 28 мм.
6. Начальнику Дирекции по ремонту тягового подвижного состава A.M. Лубягову, начальнику Дирекции по ремонту тягового подвижного состава Октябрьской ж.д. Коту М.В.:
6.1. Провести в условиях ремонтного локомотивного депо ТЧР-2 Санкт- Петербург Октябрьской ж.д. усиление кронштейнов крепления гидродемпферов виляния к раме тележки на электровозах серии ЧС-6 и ЧС-200 по проекту ПКБ ЦТ Э2751.00.00СБ и оборудовать кузова электровозов ЧС-6 кронштейнами крепления по проекту ПКБ ЦТ Э3020.00.00СБ;
6.2. После проведения работ связанных с усилением кронштейнов крепления к раме тележки и установки кронштейнов к кузову локомотива обеспечить установку на электровозы ЧС-6, ЧС-200 гидродемпферов виляния типа УГ190.380.380.
7. И.о. начальника Дирекции тяги - филиала ОАО "РЖД" Мишину С.П. организовать общий контроль за исполнением настоящего распоряжения.

Вице-президент ОАО "РЖД"
А.В.Воротилкин