ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МЕТОДИКИ РАСЧЕТА РАСХОДА МОТОРНОГО МАСЛА НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ ТЯГОВОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА (часть 7) от 11 апреля 2012 г. N 717р

Таблица 3

Технические характеристики систем смазки и дизелей дизель-поезда Д1, автомотрисы АЧ2, рельсовых автобусов РА1 и РА2




N 
п/п




Серия
МВПС 



Количество
моторного
масла в 
системе 
МВПС, кг 




Обозначение
дизеля  


Марка моторного масла

   Удельный расход  
г/кВт.ч на режиме 
полной мощности  

  Расход  
масла  
"на угар"
в % от  
расхода 
топлива 
на режиме
полной  
мощности 





Источник  



основная и допускаемая


моторного
масла  


дизельного
топлива

 1 

   2  

     3    

     4    

           5          

    6    

     7   

     8    

      9      

 1 

  Д1  

    180   

12VFE17/24

       М-14В(2),      
М-12Б, М-14Б     

 2,7-4,1 

   228,5 

  1,2-1,8 

  Паспортные 
характеристики

 2 

 АЧ2* 

    158   

   М756Б  

       М-14В(2),      
М-20В(2), М-20Б(2), 
М-20 Г(2)СД, М-20 Г(2)

   2,7   

    215  

    1,3   

ТУ24.06.127-84

 3 

  РА1 

   34,5   

    MTU   
6R183TD13H

   Essolube XTS5 SAE  
10W40, Addinol Super 
Truck        
MD1048 SAE 10W40,  
допускаемая Mobil  
Delvac XHP Extra SAE 
10W40, Mobil Delvac I
SHC SAE 5W40,    
Shell Rimula Ultra SAE
10W40, Shell Rimula 
Ultra SAE 5W30    

   1,1   

    220  

    0,5   

731.00.00.000
РЭ     

 4 

  РА2 

   2·48   

    MTU   
6H1800R83R

    -    

    210  

    0,3   

 МА 15010/01R
РЭ     

--------------------------------
* - АЧ2 оборудована дополнительным бачком для моторного масла объемом 270 л.

 

 

Приложение 3

Примеры расчета расхода моторного масла "на угар" тягового подвижного состава

В качестве примеров выполнены расчеты расхода моторного масла "на угар" для парка магистральных тепловозов 2ТЭ10М(У) эксплуатационного локомотивного депо Узловая и маневровых тепловозов ЧМЭЗ(Т,Э,К) эксплуатационного локомотивного депо Москва-Сортировочная Московской дирекции тяги на I квартал 2010 г.
Исходные данные за отчетный и на планируемый периоды приведены в таблицах 1, 2 и 4, 5, а результаты расчетов сведены в таблицы 3 и 6 соответственно для тепловозов 2ТЭ10М(У) и ЧМЭ3(Т,Э,К).

Таблица 1

Исходные данные по расходу топлива, масла и пробегам (техническому состоянию) тепловозов 2ТЭ10М(У) от последних видов ремонта в эксплуатационном локомотивном депо Узловая Московской дирекции тяги за отчетный период (I квартал 2009 г.)




Серия  
(код  
серии) 
ТПС   





N   
ТПС, 
секция

 Пробег ТП С от 
последнего   
ремонта на конец
квартала    
01.04.09,    
тыс. км    


Расход  
топлива 
на тягу 
за март 
2009 г., 
кг    

Фактический
удельный 
расход  
масла "на
угар"  
в % от  
расхода 
топлива 

 КР(Р1)

  ТР-3 
(Р2) 

      ТО-13     

   ТХО-5  

  ТХО-11  

    1    

   2   

   3   

   4   

     5    

     6    

  2ТЭ10М 
(1)   

 880-1 

 

 

     0    

   1,89   

 880-2 

 

 

     0    

 881-1 

 

 

     0    

 881-2 

 

 

     0    

 914-1 

  29,3 

 

  23620,5 

 914-2 

  29,3 

 

  23620,5 

 916-1 

 

  23,1 

   35604  

 916-2 

 

  23,1 

   35604  

 964-1 

 

  50,5 

  46124,5 

 964-2 

 

  50,5 

  46124,5 

 965-1 

 

  14,3 

  35347,5 

 965-2 

 

  14,3 

  35347,5 

 2032-1

  70.8 

 

  37830,5 

 2032-2

  70.8 

 

  37830,5 

 2038-1

 

 156.2 

   5970   

 2038-2

 

 156,2 

   5970   

 2042-1

 

 

     0    

 2042-2

 

 

     0    

 2097-1

  60,6 

 

  43496.5 

 2097-2

  60,6 

 

  43496,5 

 2098-1

 

  77,7 

   28179  

 2098-2

 

  77,7 

   28179  

 2127-1

  69,1 

 

  36794,5 

 2127-2

  69,1 

 

  36794,5 

 2173-1

  54,2 

 

  2885,5  

 2173-2

  54,2 

 

  2885,5  

 2176-1

 

 139,6 

  40 427  

 2467-1

 

 174,6 

  28679,5 

 2467-2

 

 174,6 

  28679,5 

 2468-1

  86,9 

 

   23020  

 2468-2

  86,9 

 

   23020  

 2470-1

 

  35,4 

   30667  

 2470-2

 

  35,4 

   30667  

 2471-1

 121,5 

 

   7184   

 2471-2

 121,5 

 

   7184   

 2486-1

 120,7 

 

  43909,5 

 2486-2

 120.7 

 

  43909,5 

 2488-1

  79.5 

 

   39064  

 2488-2

  79.5 

 

   39064  

 2489-1

 125.9 

 

   38683  

 2489-2

 125.9 

 

   38683  

 2574-1

  31.3 

 

  36183,5 

 2574-2

  31,3 

 

  36183,5 

 2638-1

 

  32,2 

   36280  

 2638-2

 

  32,2 

   36280  

 2645-1

 

  93,4 

  25 570  

 2648-1

 

  77,5 

  44834,5 

 2648-2

 

  77,5 

  44834,5 

 2676-1

  31.6 

 

  44552,5 

 2676-2

  31,6 

 

  44552,5 

 2698-1

 

  81,2 

  39920,5 

 2698-2

 

  81,2 

  39920,5 

 2853-1

 

 150,7 

  26703,5 

 2853-2

 

 150,7 

  26703,5 

 2936-1

  18,6 

 

   47181  

 2936-2

  18,6 

 

   47181  

 3017-1

 

 105,1 

   30123  

 3017-2

 

 117,4 

   30123  

 3018-1

 

  26,8 

   39750  

 3018-2

 

  26,8 

   39750  

 3251-1

 

  9,4  

  36757,5 

3251 -2

 

  9,4  

  36757,5 

 3252-1

 112,1 

 

   37091  

 3252-2

 112,1 

 

   37091  

 3329-1

  54,3 

 

  52783,5 

 3329-2

  54,3 

 

  52783,5 

 3466-1

 

 123.4 

   30137  

 3466-2

 

 123,4 

   30137  

 3469-1

 126,5 

 

   8117   

 3469-2

 126,5 

 

   8117   

 3470-1

 

 

     0    

 3566-1

  53,5 

 

   30841  

 3566-2

  53,5 

 

   30841  

 3638-1

 

  30,1 

  35493,5 

 3638-2

 

  30,1 

  35493,5 

Итого             

 2492,8

 2581,7

 2233 614 

Количество ТПС,   
секций            

   34  

   34  

    68    

Среднее значение  
на секцию         

 73,32 

 75,93 

  32847,3 

 

Таблица 2

Исходные данные и расчет пробегов (технического состояния) тепловозов 2ТЭ10М(У) от последних видов ремонта в эксплуатационном локомотивном депо Узловая Московской дирекции тяги на планируемый период (I квартал 2010 г.)

┌─────────────┬────────┬───────────────────────────────────┬────────┬───────────────────┐
│             │        │         Пробеги ТПС в тыс. км     │        │     Расчетные     │
│             │        ├───────────┬───────────────────────┤        │   показатели на   │
│             │        │на 1.11.09 │      на 1.01.10       │        │ конец I квартала  │
│             │        │           │                       │        │      2010 г.      │
│             │        ├───────────┴──────────────┬────────┤ Расход ├───────────────────┤
│             │        │                          │        │топлива │    Пробеги от     │
│             │        │от последнего вида ремонта│        │на тягу │    последнего     │
│    Серия    │   N    │       (состояния)        │        │   за   │   вида ремонта    │
│ (код серии) │  ТПС,  │                          │        │декабрь │    (состояния)    │
│     ТПС     │ секция ├─────┬─────┬─────┬────────┤   за   │2009 г.,├───────────────────┤
│             │        │     │     │     │        │ месяц  │   кг   │    на 1.04.10,    │
│             │        │ КР  │ТР-3 │ КР  │  ТР-3  │        │        │      тыс. км      │
│             │        │(PI) │(Р2) │(Р1) │  (Р2)  │        │        ├────────┬──────────┤
│             │        │     │     │     │        │        │        │   КР   │ ТР-3 (Р2)│
│             │        │     │     │     │        │        │        │  (Р1)  │          │
│             │        ├─────┴─────┴─────┴────────┼────────┼────────┼────────┴──────────┤
│             │        │          ТО-13           │ расчет │ ТХО-5  │      расчет       │
├─────────────┼────────┼───────┬─────┬─────┬──────┼────────┼────────┼────────┬──────────┤
│      1      │   2    │   3   │  4  │  5  │  6   │   7    │   8    │   9    │    10    │
├─────────────┼────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│2ТЭ10М(У)(1) │ 880-1  │ 54,4  │     │80,9 │      │ 13,25  │ 46216  │ 109,2  │          │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 880-2  │ 54,4  │     │80,9 │      │ 13,25  │ 46 216 │ 109,2  │          │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 881-1  │       │49,6 │     │ 65,5 │  7,95  │ 15 317 │        │   93,8   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 881-2  │       │49,6 │     │ 65,5 │  7,95  │ 15317  │        │   93,8   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 914-1  │ 96,3  │     │108,8│      │  6,25  │ 11 005 │ 137,1  │          │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 914-2  │ 96,3  │     │108,8│      │  6,25  │ 11 005 │ 137,1  │          │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 916-1  │       │110,9│     │121,2 │        │ 28 586 │        │  149,5   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 916-2  │       │110,9│     │121,2 │        │ 28 586 │        │  149,5   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 929-1  │ 15,0  │     │35,8 │      │  10,4  │ 36 098 │  64,1  │          │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 929-2  │ 15,0  │     │35,8 │      │  10,4  │ 36 098 │  64,1  │          │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 964-1  │       │108,0│     │121,7 │        │ 10 876 │        │  150,0   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 964-2  │       │108,0│     │121,7 │        │ 10 876 │        │  150,0   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 965-1  │       │103,1│     │121,0 │  8,95  │ 17 868 │        │  149,3   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 965-2  │       │103,1│     │121,0 │  8,95  │ 17 868 │        │  149,3   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2032-1 │ 161,6 │     │189,1│      │ 13,75  │ 45 893 │  0,0   │   28,3   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2032-2 │ 161,6 │     │189,1│      │ 13,75  │ 45 893 │  0,0   │   28,3   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2038-1 │       │55,9 │     │ 78,2 │ 11,15  │ 43 971 │        │  106,5   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2038-2 │       │55,9 │     │ 78,2 │ 11,15  │ 43 971 │        │  106,5   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2040-1 │       │58,6 │     │ 67,2 │        │ 8 754  │        │   95,5   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2040-2 │       │58,6 │     │ 67,2 │        │ 8 754  │        │   95,5   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2097-1 │ 137,6 │     │ 159 │      │  10,7  │ 38 788 │  0,0   │   28,3   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2097-2 │ 137,6 │     │ 159 │      │  10,7  │ 38 788 │  0,0   │   28,3   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2098-1 │ 10,4  │     │35,4 │      │  12,5  │ 59 278 │  63,7  │          │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2098-2 │ 10,4  │     │35,4 │      │  12,5  │ 59 278 │  63,7  │          │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2127-1 │ 124,3 │     │ 139 │      │  7,35  │ 32 252 │ 167,3  │          │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2127-2 │ 124,3 │     │ 139 │      │  7,35  │ 32 252 │ 167,3  │          │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2176-1 │       │203,7│     │220,5 │  8,4   │ 34 543 │        │   28,3   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2467-1 │       │  0  │     │ 18,6 │  9,3   │ 38 917 │        │   46,9   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2467-2 │       │  0  │     │ 18,6 │  9,3   │ 38917  │        │   46,9   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2468-1 │ 137,7 │     │154,4│      │  8,35  │ 33 024 │  0,0   │   28,3   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2468-2 │ 137,7 │     │154,4│      │  8,35  │ 33 024 │  0,0   │   28,3   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2470-1 │       │101,9│     │120,1 │  9,1   │ 42 427 │        │  148,4   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2470-2 │       │101,9│     │120,1 │  9,1   │ 42 427 │        │  148,4   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2471-1 │       │59,9 │     │ 79,4 │  9,75  │ 65 880 │        │  107,7   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2471-2 │       │59,9 │     │ 79,4 │  9,75  │ 65 880 │        │  107,7   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2479-1 │       │39,6 │     │ 50,6 │        │ 11 189 │        │   78,9   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2479-2 │       │39,6 │     │ 50,6 │        │ 11 189 │        │   78,9   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2486-1 │ 181,9 │     │202,8│      │ 10,45  │ 46 656 │  0,0   │   28,3   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2486-2 │ 181,9 │     │202,8│      │ 10,45  │ 46 656 │  0,0   │   28,3   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2488-1 │ 114,2 │     │131,5│      │  8,65  │ 30 450 │ 159,8  │          │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2488-2 │ 114,2 │     │131,5│      │  8,65  │ 30 450 │ 159,8  │          │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2489-t │ 181,5 │     │198,1│      │  8,3   │ 34 357 │  0,0   │   28,3   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2489-2 │ 181,5 │     │198,1│      │  8,3   │ 34 357 │  0,0   │   28,3   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2574-1 │ 99,9  │     │112,2│      │        │ 27 362 │ 140,5  │          │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2574-2 │ 99,9  │     │112,2│      │        │ 27 362 │ 140,5  │          │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2645-1 │       │145,8│     │167,9 │ 11,05  │ 51 190 │        │   16,2   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2648-1 │       │132,0│     │146,9 │  7,45  │ 33 735 │        │  175,2   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2648-2 │       │132,0│     │146,9 │  7,45  │ 33 735 │        │  175,2   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2676-1 │ 102,9 │     │120,4│      │  8,75  │ 42 757 │ 148,7  │          │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2676-2 │ 102,9 │     │120,4│      │  8,75  │ 42 757 │ 148,7  │          │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2936-1 │ 82,5  │     │ 107 │      │ 12,25  │ 48 475 │ 135,3  │          │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 2936-2 │ 82,5  │     │ 107 │      │ 12,25  │ 48 475 │ 135,3  │          │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 3017-1 │       │157,1│     │171,2 │  7,05  │ 26 643 │        │   19,5   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 3017-2 │       │164,0│     │175,4 │        │ 26 643 │        │   23,7   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 3018-1 │       │102,9│     │119,8 │  8,45  │ 40 222 │        │  148,1   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 3018-2 │       │102,9│     │119,8 │  8,45  │ 40 222 │        │  148,1   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 3019-1 │       │  0  │     │ 6,8  │        │ 21 670 │        │   35,1   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 3019-2 │       │  0  │     │ 6,8  │        │ 21 670 │        │   35,1   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 3251-1 │       │59,4 │     │ 74,2 │  7,4   │ 17 455 │        │  102,5   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 3251-2 │       │59,4 │     │ 74,2 │  7,4   │ 17 455 │        │  102,5   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 3252-1 │ 148,7 │     │159,2│      │        │ 18 622 │  0,0   │   28,3   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 3252-2 │ 148,7 │     │159,2│      │        │ 18 622 │  0,0   │   28,3   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 3329-1 │ 112,4 │     │127,3│      │  7,45  │ 30 374 │ 155,6  │          │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 3329-2 │ 112,4 │     │127,3│      │  7,45  │ 30 374 │ 155,6  │          │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 3466-1 │       │166,4│     │178,5 │        │ 21 519 │        │   26,8   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 3466-2 │       │166,4│     │178,5 │        │ 21 519 │        │   26,8   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 3468-1 │       │48,5 │     │ 65,2 │  8,35  │ 39 191 │        │   93,5   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 3468-2 │       │48,5 │     │ 65,2 │  8,35  │ 39 191 │        │   93,5   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 3469-1 │       │66,9 │     │ 85,9 │  9,5   │ 30 149 │        │  114,2   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 3469-2 │       │66,9 │     │ 85,9 │  9,5   │ 30 149 │        │  114,2   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 3470-1 │       │24,8 │     │ 45,5 │ 10,35  │ 49 419 │        │   73,8   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 3470-2 │       │24,8 │     │ 45,5 │ 10,35  │ 49 419 │        │   73,8   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 3638-1 │       │79,8 │     │ 91,6 │        │ 18 437 │        │  119,9   │
│             ├────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│             │ 3638-2 │       │79,8 │     │ 91,6 │        │ 18 437 │        │  119,9   │
├─────────────┴────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│Итого                 │3522,6 │ 3407│4122 │4050,8│ 518,7  │ 2 413  │ 2562,5 │  4458,1  │
│                      │       │     │     │      │        │  377   │        │          │
├──────────────────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│Количество ТПС, секций│  32   │ 38  │ 32  │  42  │   55   │   74   │   20   │    54    │
├──────────────────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤
│Среднее  значение   на│ 110,1 │ 89,7│128,8│ 96,4 │ 9,431  │ 32613  │ 128,1  │   82,6   │
│секцию                │       │     │     │      │        │        │        │          │
└──────────────────────┴───────┴─────┴─────┴──────┴────────┴────────┴────────┴──────────┘