ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"

РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 15 декабря 2005 г. N 2114р

О МЕРАХ ПО ПОДГОТОВКЕ К РЕМОНТНО-ПУТЕВЫМ РАБОТАМ В 2006 ГОДУ

(В ред. Распоряжения ОАО "РЖД" от 11.01.2006 N 26р)

В результате проведения в зимний период 2004-2005 г.г. работ по завозу балластных материалов на базы зимнего складирования, монтажу и переборке звеньев путевой решетки, подготовке кадров и техники железные дороги выполнили плановые задания по ремонту пути.
Вместе с тем, в период подготовительных работ на ряде железных дорог имелись серьезные недостатки по закупке материалов верхнего строения пути и ремонту путевой техники.
Задание по зимнему завозу балластных материалов в целом по сети было выполнено на 97%, при плане 10000 тыс.куб.м. завезено 9705,7 тыс.куб.м., что в значительной степени отрицательно сказалось на ходе выполнения капитального и среднего ремонтов пути, своевременной сдаче отремонтированных километров в эксплуатацию и отмене предупреждений.
Общий объем сборки путевой решетки до начала ремонтно-путевых работ составил 2072,9км (105% от плана).
План по ремонту старогодной путевой решетки в целом по сети выполнен на 176%, перебрано 465 км решетки при задании 265 км.
В рельсосварочных поездах в первом квартале т.г. сварено 1292,4 км новых и старогодных рельсовых плетей бесстыкового пути при плане 1371 км (94%). С заданием по сварке плетей из новых рельсов справились только 6 железных дорог: Московская, Горьковская, Красноярская, Восточно-Сибирская, Забайкальская и Дальневосточная, из старогодных Московская, Северная, Куйбышевская, Южно-Уральская, Западно-Сибирская, Красноярская и Забайкальская. На остальных железных дорогах отставание допущено из-за недостаточного обеспечения РСП новыми и старогодными рельсами.
В целях своевременного и организованного разворота ремонтнопутевых работ в 2006 году, обеспечения пропуска плановых вагонопотоков ОАО "РЖД" устанавливает железным дорогам на зимний период 2005/06 года задания:
по завозу балластных материалов на базы зимнего складирования согласно приложениям NN 1, 2;
- по сборке путевой решетки согласно приложению N 3;
- по переборке путевой решетки согласно приложению N 4;
- по демонтажу старогодной деревянной решетки согласно приложению N 5;
- по завозу в рельсосварочные поезда новых, старогодных рельсов и сварке плетей бесстыкового пути в 1-м квартале 2006 года согласно приложению N 6;
- по репрофилированию старогодных рельсов в 1-м квартале согласно приложению N 7.
1. Начальникам железных дорог:
1.1 Установить путевым машинным станциям задания по сборке и переборке путевой решетки в зимний период, выделять необходимые финансовые средства для приобретения материалов верхнего строения пути.
1.2. Утвердить и довести до рельсосварочных поездов, путевых машинных станций и дистанций пути задания по завозу старогодных рельсов в рельсосварочные поезда для их ремонта в стационарных условиях с последующей сваркой в рельсовые плети, а также по завозу новых рельсов и сварке плетей бесстыкового пути с целью обеспечения фронтов их укладки при усиленном капитальном и капитальном ремонтах пути в соответствии с календарными планами.
1.3. Обязать заместителей начальников железных дорог по пути, руководителей дирекций по ремонту пути, путевых машинных станций обеспечить входной контроль качества материалов верхнего строения пути, поступающих на звеносборочные базы и нормативы по качеству сборки рельсошпальной решетки и стрелочных переводов, а также переборки старогодной железобетонной решетки.
1.4. Обеспечить эффективное использование парка хоппер-дозаторов, думпкаров, установить постоянный контроль за продвижением хоппер-дозаторных и думкарных вертушек и организацией круглосуточной их выгрузки на базах зимнего складирования. При необходимости задействовать неспециализированный подвижной состав.
1.5. Разработать и до 1 марта 2006 года принять на железных дорогах, отделениях дорог и в ремонтных подразделениях с участием всех причастных служб организационно-технические меры по всесторонней подготовке и организованному проведению ремонтно-путевых работ и пропуску плановых вагонопотоков.
При этом обратить особое внимание на:
организацию производства работ на закрытых перегонах, как наиболее приоритетных, обеспечивающих высокое качество ремонта;
проведение анализа пропускной способности, согласование продолжительности и периодичности предоставления "окон" на всех направлениях, разработку вариантных графиков движения поездов и мер, обеспечивающих пропуск вагонопотоков до и после "окна";
организацию и проведение в 1-м квартале 2006 года ремонта основных путевых машин, механизмов, подъемно-транспортных средств и подвижного состава с выделением необходимых финансовых средств;
обучение и подготовку кадров путевого хозяйства в дорожно-технических школах, учебно-производственных центрах и других учебных заведениях;
укомплектованность высокопроизводительных машин кадрами из расчета работы в две - три смены;
качественную разработку проектно-сметной документации и своевременную ее передачу исполнителям для дальнейшей разработки технологических процессов по всем видам ремонта пути;
мероприятия, обеспечивающие выполнение в установленные ОАО "РЖД" сроки ремонтно-путевых работ на участках дорог, где предусматривается повышение скоростей движения пассажирских поездов;
2. Контроль за подготовкой к своевременному и организованному развороту ремонтно-путевых работ на железных дорогах возложить на заместителя начальника Департамента пути и сооружений ОАО "РЖД" А.И.Гришова.

Вице-президент ОАО "РЖД"
В.Н.Сазонов

Приложение N1
к распоряжению ОАО "РЖД" N 2114р
от 15 декабря 2005 г.

ЗАДАНИЕ
по завозу щебня на базы зимнего
складирования ПМС (тыс. куб.м)

Приложение N2
к распоряжению ОАО "РЖД" N2114р
от 15 декабря 2005 г.

ЗАДАНИЕ
по завозу асбеста на базы зимнего складирования ПМС
(тыс. куб.м)

Приложение N3
к распоряжению ОАО "РЖД" N2114р
от 15 декабря 2005 г.

ЗАДАНИЕ
по сборке путевой решетки на базах ПМС
в зимний период 2005/2006 года, км

Приложение N4
к распоряжению ОАО "РЖД" N2114р
от 15 декабря 2005 г.

ЗАДАНИЕ
по переборке путевой решетки на железобетонных шпалах
на базах ПМС в зимний период 2005-2006 г.

┌───────────────┬─────┬─────────────────────────────────────────────┐
│               │План │               в том числе на:               │
│               │всего├──────────┬──────────┬──────────┬────────────┤
│Дороги         │     │01.02.06г.│01.03.06г.│01.04.06г.│01.05.2006г.│
│               │     ├─────┬────┼─────┬────┼─────┬────┼─────┬──────┤
│               │     │план │вып.│план │вып.│план │вып.│план │ вып. │
├───────────────┼─────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼──────┤
│Октябрьская    │  30 │  6  │    │ 16  │    │ 26  │    │ 30  │      │
│Калининградская│   3 │  1  │    │  2  │    │  3  │    │  3  │      │
│Московская     │ 120 │ 35  │    │ 70  │    │105  │    │120  │      │
│Горьковская    │  40 │  8  │    │ 16  │    │ 28  │    │ 40  │      │
│Северная       │  50 │ 12  │    │ 24  │    │ 36  │    │ 50  │      │
│С-Кавказская   │  22 │  5  │    │ 12  │    │ 17  │    │ 22  │      │
│Ю-Восточная    │  15 │  6  │    │  9  │    │ 12  │    │ 15  │      │
│Приволжская    │  16 │  4  │    │  8  │    │ 12  │    │ 16  │      │
│Куйбышевская   │  35 │  5  │    │ 15  │    │ 25  │    │ 35  │      │
│Свердловская   │  30 │ 10  │    │ 15  │    │ 20  │    │ 30  │      │
│Ю-Уральская    │  10 │  2  │    │  4  │    │  7  │    │ 10  │      │
│З-Сибирская    │   0 │  0  │    │  0  │    │  0  │    │  0  │      │
│Красноярская   │   0 │  0  │    │  0  │    │  0  │    │  0  │      │
│В-Сибирская    │   0 │  0  │    │  0  │    │  0  │    │  0  │      │
│Забайкальская  │   0 │  0  │    │  0  │    │  0  │    │  0  │      │
│Д-Восточная    │   0 │  0  │    │  0  │    │  0  │    │  0  │      │
│Сахалинская    │   0 │  0  │    │  0  │    │  0  │    │  0  │      │
│По сети        │ 371 │ 94  │    │191  │    │291  │    │371  │      │
└───────────────┴─────┴─────┴────┴─────┴────┴─────┴────┴─────┴──────┘

Заместитель начальника
Департамента пути и сооружений
А.И.Гришов

Приложение N5
к распоряжению ОАО "РЖД" N2114р
от 15 декабря 2005 г.

ЗАДАНИЕ
по демонтажу путевой решетки на деревянных шпалах
на базах ПМС в зимний период 2005-2006 г.

┌───────────────┬─────┬─────────────────────────────────────────────┐
│               │План │               в том числе на:               │
│               │всего├──────────┬──────────┬──────────┬────────────┤
│Дороги         │     │01.02.06г.│01.03.06г.│01.04.06г.│01.05.2006г.│
│               │     ├─────┬────┼─────┬────┼─────┬────┼─────┬──────┤
│               │     │план │вып.│план │вып.│план │вып.│план │ вып. │
├───────────────┼─────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼──────┤
│Октябрьская    │  40 │  15 │    │  20 │    │  30 │    │  40 │      │
│Калининградская│   3 │   1 │    │   2 │    │   3 │    │   3 │      │
│Московская     │  40 │  16 │    │  24 │    │  32 │    │  40 │      │
│Горьковская    │  52 │   8 │    │  18 │    │  30 │    │  52 │      │
│Северная       │  80 │  32 │    │  48 │    │  64 │    │  80 │      │
│С-Кавказская   │  15 │   4 │    │  10 │    │  15 │    │  15 │      │
│Ю-Восточная    │  64 │  26 │    │  38 │    │  51 │    │  64 │      │
│Приволжская    │   0 │   0 │    │   0 │    │   0 │    │   0 │      │
│Куйбышевская   │ 152 │  30 │    │  68 │    │ 112 │    │ 152 │      │
│Свердловская   │  30 │   0 │    │   0 │    │  10 │    │  30 │      │
│Ю-Уральская    │  20 │   5 │    │  10 │    │  15 │    │  20 │      │
│З-Сибирская    │ 190 │  80 │    │ 120 │    │ 160 │    │ 190 │      │
│Красноярская   │  15 │  15 │    │  15 │    │  15 │    │  15 │      │
│В-Сибирская    │   0 │   0 │    │   0 │    │   0 │    │   0 │      │
│Забайкальская  │  74 │   0 │    │   0 │    │  17 │    │  74 │      │
│Д-Восточная    │  35 │   6 │    │  11 │    │  24 │    │  35 │      │
│Сахалинская    │  40 │  10 │    │  20 │    │  30 │    │  40 │      │
│По сети        │ 850 │ 248 │    │ 404 │    │ 608 │    │ 850 │      │
└───────────────┴─────┴─────┴────┴─────┴────┴─────┴────┴─────┴──────┘

Заместитель начальника
Департамента пути и сооружений
А.И.Гришов

Приложение N6
к распоряжению ОАО "РЖД" N2114р
от 15 декабря 2005 г.

ЗАДАНИЕ
по завозу новых и старогодных рельсов и сварке плетей
бесстыкового пути в РСП железных дорог
в 1 квартале 2006 г. (км пути)

Приложение N7
к распоряжению ОАО "РЖД" N2114р
от 15 декабря 2005 г.

ЗАДАНИЕ
по репрофилированию старогодных рельсов в РСП
в 1 квартале 2006 г.

┌───────────────┬─────┬────────────────────────────────┐
│               │План │         в том числе на:        │
│               │всего├──────────┬──────────┬──────────┤
│Дороги         │     │01.02.06г.│01.03.06г.│01.04.06г.│
│               │     ├─────┬────┼─────┬────┼─────┬────┤
│               │     │план │вып.│план │вып.│план │вып.│
├───────────────┼─────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│Октябрьская    │   12│  10 │    │  12 │    │  12 │    │
│Калининградская│    0│   0 │    │   0 │    │   0 │    │
│Московская     │   34│  10 │    │  22 │    │  34 │    │
│Горьковская    │   32│  10 │    │  21 │    │  32 │    │
│Северная       │   30│  10 │    │  20 │    │  30 │    │
│С-Кавказская   │   20│   5 │    │  10 │    │  20 │    │
│Ю-Восточная    │   32│  10 │    │  21 │    │  32 │    │
│Приволжская    │   12│   0 │    │   6 │    │  12 │    │
│Куйбышевская   │   50│  16 │    │  33 │    │  50 │    │
│Свердловская   │   10│   5 │    │  10 │    │  10 │    │
│Ю-Уральская    │   18│   2 │    │  10 │    │  18 │    │
│З-Сибирская    │   47│  15 │    │  29 │    │  47 │    │
│Красноярская   │   10│   3 │    │   7 │    │  10 │    │
│В-Сибирская    │    0│   0 │    │   0 │    │   0 │    │
│Забайкальская  │   10│   0 │    │   5 │    │  10 │    │
│Д-Восточная    │    0│   0 │    │   0 │    │   0 │    │
│Сахалинская    │    0│   0 │    │   0 │    │   0 │    │
│По сети        │  317│  96 │    │ 206 │    │ 317 │    │
└───────────────┴─────┴─────┴────┴─────┴────┴─────┴────┘

ЗАДАНИЕ
задание по сборке стрелочных переводов на железобетонных
брусьях на зимний период 2005-2006 г.г.

(Введено Распоряжением ОАО "РЖД" от 11.01.2006 г. N 26р)

Заместитель начальника
Департамента пути и сооружений
А.И.Гришов