ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО
"РОССИЙСКИЕ  ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
(ОАО "РЖД")

РАСПОРЯЖЕНИЕ

Об уменьшении повреждаемости колес за счет усовершенствования
конструкции автоматического регулятора режимов торможения
грузовых вагонов

В целях реализации разработанных научно-техническим центром "Вагон-Тормоз" проектов "Комплект деталей Р265А-1.00.800 для модернизации узла питательного клапана авторежима грузового подвижного состава железных дорог 265А-1" (далее- проект Р265А-1.00.800), "Комплект деталей поршень Р265А-1.00.930 для модернизации узла питательного клапана авторежима грузового подвижного состава железных дорог 265А-1" (далее - проект Р265А-1.00.930), "Методика модернизации грузового подвижного состава железных дорог 265А-1 для расширения диапазона регулирования давления" (далее - проект ММ265-003-2005), позволяющих улучшить безопасность движения поездов за счет сокращения числа случаев повреждаемости колес:
1. Начальнику Департамента вагонного хозяйства Бочкареву Н.А. в месячный срок:
а) организовать ремонт автоматического регулятора режимов торможения грузовых вагонов 265А-1 (далее - авторежим 265А-1) с заменой узла питательного клапана, нижнего поршня и сухаря в соответствии с проектами Р265А-1.00.800, Р265А-1.00.930, ММ265-003-2005;
б) обеспечить рассылку в вагонные депо и заводы, осуществляющие ремонт грузовых вагонов, методики замены узла питательного клапана, нижнего поршня и сухаря авторежима 265А-1;
в) подготовить и внести в установленном порядке изменения в "Единые нормы расхода материалов и запасных частей на ремонт грузовых вагонов" N677-2004 ПКБ ЦВ, установив нормы расхода при ремонте авторежимов 265А-1:
- комплектов деталей узла питательного клапана (проект Р265А1.00.800) - 0,75 на вагон;
- нижнего поршня (проект Р265А-1.00.930) - 0,6 на вагон;
- сухаря (проект ММ 265-003-2005) - 0,75 на вагон;
г) подготовить и внести в установленном порядке в "Руководство по ремонту авторежимов" Р.005.ПКБ ЦВ - 2002 РК изменения, касающиеся замены узла питательного клапана, нижнего поршня и сухаря авторежима 265А-1.
2. Начальникам железных дорог, директорам заводов, осуществляющих ремонт грузовых вагонов:
а) осуществить с 1 января 2006г. при проведении плановых видов ремонта грузовых вагонов замену узла питательного клапана (проект Р265А1.00.800), нижнего поршня (проект Р265А-1.00.930), сухаря (проект ММ 265- 003-2005) согласно приложению;
б) подготовить и до 1 января 2006г. внести в установленном порядке изменения в технологические процессы ремонта авторежима 265А-1;
в) обеспечить до 1 декабря 2005 г. подачу заявок в Росжелдорснаб на приобретение необходимого количества комплектов узла питательного клапана, нижнего поршня и сухаря авторежима 265А-1 в соответствии с нормами расхода запасных частей и планом ремонта грузовых вагонов, приведенном в приложении к настоящему распоряжению.
3. Директору Росжелдорснаба Мерсиянову А.А. обеспечить в установленном порядке приобретение и поставку комплектов деталей для реализации проектов Р265А-1.00.800, Р265А-1.00.930 и ММ265-003-2005 по модернизации авторежима 265А-1 за счет денежных средств, выделенных на приобретение запасных частей для ремонта грузовых вагонов.
4. Директору научно-технического центра "Вагон-Тормоз" Муртазину В.Н. в месячный срок направить на ОАО "Транспневматика" техническую документацию на изготовление для авторежима 265А-1 узла питательного клапана по проекту Р265А-1.00.800 (ТУ 3184-007-48588818- 2004), нижнего поршня по проекту Р265А-1.00.930 (ТУ 3184-019-48588818- 2002) и сухаря по проекту ММ 265-003-2005 для внесения необходимых изменений в конструкторскую документацию.

Вице-президент
ОАО "РЖД"
В.А.Гапанович

Приложение
к распоряжению ОАО " РЖД"
от 07 ноября 2005 г. N 1760р

План
замены узла питательного клапана, нижнего поршня и сухаря
авторежима 265А-1 при проведении плановых видов ремонта

1. Узел питательного
клапана (комплект деталей Р265А-1.00.800)
(тыс. штук)

2. Нижний поршень Р265А-1.00.930
(тыс. штук)

3. Сухарь ММ 265-003-2005
(тыс. штук)