ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО
"РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
(ОАО "РЖД")

РАСПОРЯЖЕНИЕ

Об организации исследований, направленных на снижение
расходов ОАО "РЖД" на оплату электроэнергии

Ряд железных дорог несет убытки, вызванные отказом энергоснабжающих организаций от оплаты электроэнергии, поступающей из сетей ОАО "РЖД" в сети внешнего электроснабжения вследствие рекуперации и(или) протекания уравнительных токов в тяговой сети. В интересах оказания методической помощи железным дорогам в снижении таких убытков в соответствии с Планом научно-технического развития ОАО "РЖД" на 2007 г. государственным образовательным учреждением высшего профессионального образования "Омский государственный университет путей сообщения" (далее - ОмГУПС) будет выполняться работа "Анализ системы учета и качества рекуперируемой электроэнергии на участках постоянного и переменного тока сети железных дорог".
В целях качественного выполнения данной работы и полного решения поставленных перед исполнителем задач:
1. Главным инженерам железных дорог (за исключением Калининградской и Сахалинской):
1.1. Провести анализ состояния систем учета количества и контроля показателей качества электроэнергии, потребляемой из сети внешнего электроснабжения и возвращаемой в эту сеть, в том числе принятой энергоснабжающей организацией к учету, по результатам анализа составить отчет по прилагаемым типовым формам. Отчет направить в ОмГУПС в срок до 30 апреля 2007 г.
1.2. Оказать содействие ОмГУПС в проведении инструментальных исследований количества и качества электроэнергии на выбранных ОмГУПС по результатам анализа объектах тягового электроснабжения. Работу командированного персонала в действующих электроустановках организовать в соответствии с Межотраслевыми правилами по охране труда (правилами безопасности) при эксплуатации электроустановок ПОТ РМ-016-2001 (РД 153-34.0-03.150-00). Исследования организовать в соответствии с разработанными ОмГУПС программами (методиками), которые должны предварительно согласовываться структурными подразделениями "Энергосбыт" и утверждаться службами электрификации и электроснабжения железных дорог. Срок рассмотрения представленных на согласование проектов программ (методик) не должен превышать 3 рабочих дней. На время исследований в соответствии с программами (методиками) допустимо изменение схем питания и секционирования контактной сети в объеме, не вызывающем необходимости ограничения размеров движения.
2. Проректору по научной работе ОмГУПС Черемисину В.Т. (по согласованию):
2.1. В срок до 01 июля 2007 г. проанализировать полученные с железных дорог отчеты, определить порядок проведения инструментальных исследований, разработать проекты программ (методик) и разослать их на дороги.
2.2. В сроки, согласованные с дорогами, но не позднее 01 декабря 2007 г. выполнить все предусмотренные исследования, в соответствии с календарным планом работ, обобщить результаты и представить их на рассмотрение ОАО "РЖД".

В.А.Гапанович

Приложение
к распоряжению ОАО "РЖД"
от 28.03.2007 г. N 503р

ТИПОВЫЕ ФОРМЫ
отчета о состоянии систем учета количества и контроля
показателей качества электроэнергии, потребляемой из сети
внешнего электроснабжения и возвращаемой в эту сеть,
в том числе принятой энергоснабжающей организацией к учету

Форма 1. Переработка электрической энергии на тягу поездов
в 2006 г.

                                  в границах                 железной дороги

Форма 2. Количество электрической энергии,
возвращенной в сеть внешнего электроснабжения в 2006 г.,

                    в границах              железной дороги

Форма 3. Данные о состоянии учета возврата электроэнергии

   по тяговым подстанциям полигона переменного тока    железной дороги

Форма 4. Данные по тяговым подстанциям полигона
постоянного тока _______________ железной дороги,
на которых установлены выпрямительно-инверторные преобразователи

Примечания:
1. В форме 2 в случае отсутствия сальдированного учета указать причину (мотивацию) отказа энергоснабжающей организации и приложить копии переписки по этому вопросу.
2. В форму 4 должны включаться сведения по каждой из оборудованных ВИП подстанции в отдельности.
3. Заполненные формы на бумажном носителе с сопроводительным письмом за подписью главного инженера дороги направляются в ОмГУПС (644046, г. Омск, пр. Маркса, 35). Электронные копии форм в формате Excel, прилагаемых к ним документов и сопроводительного письма в формате Adobe PDF направляются по адресам: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра., Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра..