ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 21 июля 2014 г. N 1692р
О ПРИМЕНЕНИИ СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ КОНТАКТА "КОЛЕСО-РЕЛЬС" В III КВАРТАЛЕ 2014 Г.
С целью обеспечения нормативных показателей износа в зоне контакта "колесо-рельс":
1. Утвердить прилагаемые задания структурным подразделениям Дирекции тяги, Центральной дирекции инфраструктуры и Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава по расходу смазочных материалов для лубрикации зоны контакта "колесо-рельс" в III квартале 2014 г.
2. Первому заместителю начальника Дирекции тяги Кривоносову В.А., начальникам Управления диагностики и мониторинга инфраструктуры Центральной дирекции инфраструктуры Бирюзову В.П. и Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава Сизову С.В.:
а) организовать работу технических средств лубрикации по установленным технологиям, с применением смазочных материалов в объемах, соответствующих утвержденным настоящим распоряжением заданиям по их расходу;
б) обеспечить применение:
смазки КР-400 по ТУ 0254-001-29269674-2012 с изменением N 1 производства ООО "ИТФ Технопром" - в передвижных рельсосмазывателях конструкции ВНИИЖТ;
смазки МС-27 по ТУ 2113-004-70470322-2009 с изменениями N 1 и 2 производства ООО "Коллоидно-графитовые препараты" (далее - смазка МС-27) - в передвижных рельсосмазывателях конструкции ВНИКТИ на базе локомотива, в вагонах-рельсосмазывателях конструкции ВНИКТИ и ЗАО "Фирма ТВЕМА";
смазки СПЛ по ТУ 32ЦТ2186-93 производства КУЗАКС - в стационарных путевых лубрикаторах РС-5 и смазки ПУМА-МЛ по ТУ 0254-005-17368431-07 (без пополнения ее запасов) - в СПР-02;
смазки ПУМА-МГ по ТУ 0254-004-17368431-07 производства КУЗАКС (без пополнения запасов), стержней РАПС-1 (РАПС-2) по ТУ 0254-001-01116006-2006 производства РГУПС - соответственно в гребнесмазывателях типа АГС и ГРС;
в) обеспечить применение в порядке подконтрольной эксплуатации:
смазки СР-КУМ 3 по ТУ 0258-002-62768160-2011 с изменениями N 1 и 2 производства ООО "ВТМ" - в передвижных рельсосмазывателях на базе электровоза ВЛ60, в вагонах-рельсосмазывателях типа ВРСМ и конструкции ЗАО "Фирма ТВЕМА", эксплуатируемых Забайкальской дирекцией тяги и Забайкальской дирекцией инфраструктуры, а также для организации в III квартале 2014 г. межрегиональной технологии лубрикации зоны контакта "колесо-рельс" с применением вагонов-рельсосмазывателей в составе скорых и пассажирских поездов на участке Новосибирск - Владивосток;
смазки МС-27 - в бортовых гребнесмазывателях, установленных на электровозы ЭП2К, эксплуатируемые Западно-Сибирской дирекцией тяги;
смазки СВР-500 по ТУ 2421-002-29269674-2013 производства ООО "ИТФ Технопром" - в вагонах-рельсосмазывателях конструкции ЗАО "Фирма ТВЕМА", эксплуатируемых Северной дирекцией инфраструктуры на участке Коноша-Воркута, и в путевых лубрикаторах СПР-02 - эксплуатируемых Октябрьской, Московской и Красноярской дирекциями инфраструктуры в соответствии с прилагаемым порядком;
смазки ПУМА-БГ по ТУ 32 ЦТ 2232-97 с изменениями N 1, 2, 3 и 4 производства КУЗАКС - в гребнесмазывателях типа АГС (порядок применения смазки Пума-БГ аналогичен порядку для смазки ПУМА-МГ);
г) обеспечить при необходимости корректировку заявок на поставку смазочных материалов для лубрикации зоны контакта "колесо-рельс" с учетом утвержденных заданий по их расходу и наличного запаса на 1 июля 2014 г.
3. Начальнику Забайкальской дирекции инфраструктуры Смирнову Г.Н. обеспечить заправку вагонов-рельсосмазывателей, эксплуатируемых на участке Новосибирск - Владивосток, смазкой СР-КУМ в соответствии с установленным заданием на III квартал 2014 г.
4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить:
а) в части организации системной работы средств лубрикации:
передвижных рельсо- и гребнесмазывателей, находящихся в введении Дирекции тяги, - на первого заместителя начальника Дирекции тяги Кривоносова В.А.;
рельсо- и гребнесмазывателей на базе моторвагонного подвижного состава, находящихся в ведении Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава, - на начальника Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава Сизова С.В.;
вагонов-рельсосмазывателей и стационарных путевых лубрикаторов, находящихся в ведении Центральной дирекции инфраструктуры, - на начальника Управления диагностики и мониторинга инфраструктуры Центральной дирекции инфраструктуры Бирюзова В.П.
б) в части выполнения заданий по расходу смазочных материалов для контакта "колесо-рельс" - на начальника Управления планирования и нормирования материально-технических ресурсов Зверева А.В.
Старший вице-президент ОАО "РЖД"
В.А. Гапанович
Утверждены
распоряжением ОАО "РЖД"
от 21.07.14 г. N 1692р
Задания
филиалам ОАО "РЖД" по расходу смазочных материалов для лубрикации зоны контакта колесо-рельс" в III квартале 2014 г.
тонн
Регион железной |
Период | ЦТ | ЦДМВ | ЦДИ | ||||||||||||||
Смазки для |
Смазки для бортовых |
Смазки для средств |
Смазки для вагонов |
Смазки для путевых | ||||||||||||||
КР-400 |
СР-КУМ |
МС-27 |
МС- |
ПУМА-МГ |
ПУМА-БГ | РАПС-1 |
Пума-МГ |
Пума- | РАПС-1 |
МС-27 |
СР- |
СВР- |
КР- |
Пума- |
СВР- |
СПЛ | ||
Всего по ЦТ, в | Июль | 70,1 | 12,0 | 21,4 | 2,0 | 24,7 | 14,8 | 50963,0 | 1,1 | 1,4 | 663,0 | 69,2 | 73,5 | 1,6 | 3,2 | 22,6 | 4,6 | 5,9 |
Август | 71,0 | 12,0 | 22,4 | 2,0 | 24,8 | 14,8 | 51003,0 | 1,1 | 1,4 | 676,0 | 81,2 | 73,5 | 1,6 | 3,2 | 22,8 | 4,6 | 5,9 | |
Сентябрь | 70,3 | 12,0 | 21,5 | 2,0 | 18,0 | 21,6 | 48649,0 | 1,1 | 1,4 | 663,0 | 88,9 | 72,3 | 1,6 | 3,2 | 22,7 | 4,5 | 5,8 | |
Октябрьская | Июль | 10,7 |
|
| 0,7 |
| 2,0 | 672,0 |
|
|
|
|
|
|
|
| 1,3 | 0,1 |
Август | 10,7 |
|
| 0,7 |
| 2,0 | 672,0 |
|
|
|
|
|
|
|
| 1,3 | 0,1 | |
Сентябрь | 10,7 |
|
| 0,7 |
| 2,0 | 672,0 |
|
|
| 7,7 |
|
|
|
| 1,3 | 0,1 | |
Калиниградская | Июль |
|
|
|
|
| 0,5 |
| 0,001 |
|
|
|
|
|
| 0,2 |
|
|
Август |
|
|
|
|
| 0,5 |
| 0,001 |
|
|
|
|
|
| 0,1 |
|
| |
Сентябрь |
|
|
|
|
| 0,5 |
| 0,001 |
|
|
|
|
|
| 0,1 |
|
| |
Московская | Июль |
|
| 3,6 |
|
| 1,0 | 2356,0 |
| 1,0 |
|
|
|
|
|
| 2,8 | 0,7 |
Август |
|
| 3,6 |
|
| 1,0 | 2356,0 |
| 1,0 |
|
|
|
|
|
|
2,8 | 0,7 | |
Сентябрь |
|
| 3,7 |
|
| 1,0 | 2280,0 |
| 1,0 |
|
|
|
|
|
| 2,7 | 0,7 | |
Горьковская | Июль | 11,6 |
|
|
| 0,5 |
| 3000,0 |
|
|
| 6,5 |
|
|
| 2,9 |
|
|
Август | 11,6 |
|
|
| 0,5 |
| 3000,0 |
|
|
| 6,5 |
|
|
| 2,9 |
|
| |
Сентябрь | 11,6 |
|
|
| 0,5 |
| 3000,0 |
|
|
| 6,5 |
|
|
| 2,9 |
|
| |
Северная | Июль | 0,6 |
| 0,4 |
|
| 2,1 |
|
|
|
| 2,5 |
| 1,6 |
| 2,6 |
|
|
Август | 0,6 |
| 0,4 |
|
| 2,1 |
|
|
|
| 2,5 |
| 1,6 |
| 2,6 |
|
| |
Сентябрь | 0,6 |
| 0,4 |
|
| 2,1 |
|
|
|
| 2,5 |
| 1,6 |
| 2,6 |
|
| |
Северо- | Июль | 3,8 |
|
|
| 1,7 |
| 36185,0 |
| 0,1 | 663,0 | 2,2 |
|
|
|
|
| 1,5 |
Август | 3,8 |
|
|
| 1,8 |
| 36325,0 |
| 0,1 | 676,0 | 2,2 |
|
|
|
|
| 1,5 | |
Сентябрь | 3,8 |
|
|
| 1,8 |
| 34032,0 |
| 0,1 | 663,0 | 2,2 |
|
|
|
|
| 1,5 | |
Юго-Восточная | Июль | 17,9 |
|
|
| 2,2 |
|
|
| 0,1 |
|
|
|
|
| 1,8 |
|
|
Август | 17,9 |
|
|
| 2,3 |
|
|
| 0,1 |
|
|
|
|
| 1,8 |
|
| |
Сентябрь | 17,9 |
|
|
| 2,3 |
|
|
| 0,1 |
|
|
|
|
| 1,8 |
|
| |
Приволжская | Июль |
|
| 5,6 |
| 0,8 |
|
|
| 0,2 |
|
|
|
|
| 2,1 |
| 0,5 |
Август |
|
| 6,6 |
| 0,8 |
|
|
| 0,2 |
|
|
|
|
| 2,1 |
| 0,5 | |
Сентябрь |
|
| 5,6 |
| 0,8 |
|
|
| 0,2 |
|
|
|
|
| 2,1 |
| 0,5 | |
Куйбышевская | Июль | 10,2 |
|
|
| 4,4 |
| 2656,0 |
| 0,03 |
| 0,6 |
|
| 3,2 |
|
| 1,8 |
Август | 10,2 |
|
|
| 4,4 |
| 2656,0 |
| 0,03 |
| 2,2 |
|
| 3,2 |
|
| 1,9 | |
Сентябрь | 10,2 |
|
|
| 4,2 |
| 2570,0 |
| 0,03 |
| 2,2 |
|
| 3,2 |
|
| 1,7 | |
Свердловская | Июль | 3,2 |
|
|
| 1,0 |
|
|
| 0,2 |
| 0,7 |
|
|
| 4,6 |
|
|
Август | 3,2 |
|
|
| 1,0 |
|
|
| 0,2 |
| 11,1 |
|
|
| 4,6 |
|
| |
Сентябрь | 3,2 |
|
|
| 1,0 |
|
|
| 0,2 |
| 11,1 |
|
|
| 4,6 |
|
| |
Южно-Уральская | Июль |
|
| 9,2 |
| 0,5 |
|
| 1,1 |
|
| 18,7 |
|
|
| 3,0 |
|
|
Август |
|
| 9,2 |
| 0,5 |
|
| 1,1 |
|
| 18,7 |
|
|
| 3,0 |
|
| |
Сентябрь |
|
| 9,2 |
| 0,5 |
|
| 1,1 |
|
| 18,7 |
|
|
| 3,0 |
|
| |
Западно- | Июль | 5,3 |
|
| 1,3 |
| 9,2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 0,3 |
| 1,3 |
Август | 5,2 |
|
| 1,3 |
| 9,2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 0,3 |
| 1,3 | |
Сентябрь | 4,4 |
|
| 1,3 |
| 9,2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 0,3 |
| 1,2 | |
Красноярская | Июль | 1,4 |
| 2,6 |
| 3,6 |
|
|
|
|
| 4,2 |
|
|
| 0,4 | 0,5 | 0,003 |
Август | 1,4 |
| 2,6 |
| 3,6 |
|
|
|
|
| 4,2 |
|
|
| 0,4 | 0,4 | 0,004 | |
Сентябрь | 1,4 |
| 2,6 |
| 3,6 |
|
|
|
|
| 4,2 |
|
|
| 0,3 | 0,5 | 0,003 | |
Восточно- | Июль | 1,9 |
|
|
| 2,4 |
| 4394,0 |
|
|
| 17,7 | 11,0 |
|
| 0,6 |
|
|
Август | 2,9 |
|
|
| 2,4 |
| 4394,0 |
|
|
| 17,7 | 11,0 |
|
| 0,6 |
|
| |
Сентябрь | 3,0 |
|
|
| 2,4 |
| 4395,0 |
|
|
| 17,7 | 11,0 |
|
| 0,6 |
|
| |
Забайкальская | Июль |
| 12,0 |
|
| 0,8 |
| 1700,0 |
|
|
|
| 57,5 |
|
| 2,6 |
|
|
Август |
| 12,0 |
|
| 0,8 |
| 1600,0 |
|
|
|
| 57,5 |
|
| 2,9 |
|
| |
Сентябрь |
| 12,0 |
|
| 0,8 |
| 1700,0 |
|
|
|
| 56,3 |
|
| 2,9 |
|
| |
Дальневосточная | Июль | 3,6 |
|
|
| 6,8 |
|
|
|
|
| 16,1 | 5,0 |
|
| 1,5 |
| 0,01 |
Август | 3,6 |
|
|
| 6,8 |
|
|
|
|
| 16,1 | 5,0 |
|
| 1,5 |
| 0,01 | |
Сентябрь | 3,6 |
|
|
|
| 6,8 |
|
|
|
| 16,1 | 5,0 |
|
| 1,5 |
| 0,01 | |
Примечание. 1. Для Забайкальской дирекции тяги в графе "РАПС-1 (РАПС-2)" указано задание по расходу стержней СС-1.
2. Заправка вагонов-рельсосмазывателей Восточно-Сибирской и Дальневосточной дирекций инфраструктур смазкой СР-КУМ осуществляется в Забайкальской дирекции инфраструктуры.
Приложение
к распоряжению ОАО "РЖД"
от 21.07.2014 г. N 1692р
ПОРЯДОК
ПЕРЕВОДА ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ ЛУБРИКАЦИИ НА СМАЗКУ СВР-500
Всесезонная рельсовая смазка СВР-500 по ТУ 2421-002-29269674-2013 производства ООО "ИТФ Технопром" применяется в передвижных вагонах-рельсосмазывателях конструкции ЗАО "Фирма ТВЕМА" и путевых лубрикаторах типа СПР-02 всесезонно при температурах окружающей среды от минус 45°С до плюс 50°С.
Технические условия, сертификат соответствия в системе добровольной экологической сертификации продукции и объектов железнодорожного транспорта "ЭкоБезопасность" и экспертное санитарно-эпидемиологическое заключение ФГУП ВНИИЖГ Роспотребнадзора на смазку прилагаются.
1. При переводе на смазку СВР-500 смазочное оборудование технических средств лубрикации должно быть очищено от ранее применявшейся смазки (в путевых лубрикаторах посредством продавливания старой смазки вновь заправленной, в передвижных рельсосмазывателях - за счет заправки емкостей для хранения смазки дизельным топливом и слива его через форсунки смазкопадающим насосом).
2. Смешивание смазки СВР-500 с другими смазочными материалами или разбавление ее какими либо растворителями (другими видами горюче-смазочных материалов) при заправке в технические средства лубрикации не допускается.
3. Контроль качества смазки СВР-500 следует осуществлять по показателям "Внешний вид" и "Пенетрация при 25°С" на соответствие нормам технических условий при приемке и в хранении. Контроль качества смазки при хранении следует осуществлять по мере вскрытия тары, в соответствии с требованиями инструкции 01ДК.421 457.001 И.
4. Расчетные нормативы расхода смазочного материала определяются по действующей Методике планирования и нормирования расхода смазочных материалов для лубрикации зоны контакта "колесо-рельс" в том числе: для путевых лубрикаторов необходимо предусмотреть диапазон подачи смазки через каждые 30 пропущенных осей поезда; для вагонов-рельсосмазывателей следует учесть ресурс смазки не ниже 24 тысячи пропущенных осей поезда.
5. При работе со смазкой СВР-500 должны обеспечиваться требования безопасности, транспортирования, приема и хранения в соответствии с ТУ 2421-002-29269674-2013.
6. Эксплуатацию, ремонт и техническое обслуживание технических средств лубрикации, заправленных смазкой СВР-500, следует осуществлять в соответствии с действующей инструкцией по их эксплуатации.