ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 18 ноября 2011 г. N 2484р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТИПОВОГО ШТАТНОГО РАСПИСАНИЯ ДИРЕКЦИИ ПО РЕМОНТУ ТЯГОВОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
В целях совершенствования организационной структуры Дирекции по ремонту тягового подвижного состава:
1. Утвердить прилагаемое типовое штатное расписание дирекции по ремонту тягового подвижного состава - структурного подразделения Дирекции по ремонту тягового подвижного состава - филиала ОАО "РЖД".
2. Установить, что при отсутствии источников формирования численности, предусмотренной типовым штатным расписанием, утвержденным настоящим распоряжением, и дефиците бюджетных параметров по фонду оплаты труда начальник дирекции по ремонту тягового подвижного состава вправе содержать меньшее количество штатных единиц дирекции при условии выполнения функций и сохранения ее структуры.
3. Начальнику Дирекции по ремонту тягового подвижного состава Лубягову A.M. привести штатные расписания дирекций по ремонту тягового подвижного состава в соответствие с типовым штатным расписанием, утвержденным настоящим распоряжением.
4. Признать утратившим силу распоряжение ОАО "РЖД" от 19 октября 2009 г. N 2126р "Об утверждении типового штатного расписания дирекции по ремонту тягового подвижного состава - структурного подразделения железной дороги".
Президент ОАО "РЖД"
В.И.Якунин
УТВЕРЖДЕНО
распоряжением ОАО "РЖД"
от 18.11.2011 г. N 2484р
Типовое штатное расписание
дирекции по ремонту тягового подвижного состава
(кроме Калининградской дирекции по ремонту тягового подвижного состава)
┌─────────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────┐
│ Наименование должности │ Дирекция по ремонту тягового │
│ │ подвижного состава │
│ ├─────────┬──────────┬─────────┬──────────┤
│ │ I │ II │ III │ IV │
│ │ группы │ группы │ группы │ группы │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Начальник дирекции │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Первый заместитель начальника │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │
│дирекции │ │ │ │ │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Заместитель начальника дирекции │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │
│(по производству) │ │ │ │ │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Заместитель начальника дирекции │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │
│(по экономике и финансам) │ │ │ │ │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Главный инженер дирекции │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Ведущий инженер │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │
│(по реестру и имуществу) │ │ │ │ │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Ведущий инженер (по │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │
│организационно-штатной работе) │ │ │ │ │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Ведущий инженер │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │
│(по специальной работе) │ │ │ │ │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Техник │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Итого │ 9 │ 9 │ 9 │ 9 │
├─────────────────────────────────────┴─────────┴──────────┴─────────┴──────────┤
│Отдел по планированию и организации ремонта локомотивов │
├─────────────────────────────────────┬─────────┬──────────┬─────────┬──────────┤
│Начальник отдела │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Заместитель начальника отдела │ 2 │ 1 │ 1 │ 1 │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Ведущий технолог │ 3 │ 2 │ 2 │ 2 │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Технолог I категории │ 2 │ 2 │ 2 │ 2 │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Ведущий инженер │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Инженер I категории │ 2 │ 2 │ 2 │ 1 │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Ведущий инженер (по │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │
│рекламационной работе) │ │ │ │ │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Итого по отделу │ 12 │ 10 │ 10 │ 9 │
├─────────────────────────────────────┴─────────┴──────────┴─────────┴──────────┤
│Отдел безопасности движения и качества ремонта │
├─────────────────────────────────────┬─────────┬──────────┬─────────┬──────────┤
│Начальник отдела │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Ревизор по безопасности движения │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Ведущий инженер │ 1 │ - │ - │ - │
├─────────────────────────────────────┴─────────┴──────────┴─────────┴──────────┤
│Оперативно-распорядительная группа │
├─────────────────────────────────────┬─────────┬──────────┬─────────┬──────────┤
│Ведущий инженер │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Инженер I категории (сменный) │ 4 │ 4 │ 4 │ 4 │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Итого по отделу │ 8 │ 7 │ 7 │ 7 │
├─────────────────────────────────────┴─────────┴──────────┴─────────┴──────────┤
│Технический отдел │
├─────────────────────────────────────┬─────────┬──────────┬─────────┬──────────┤
│Начальник отдела │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Заместитель начальника отдела │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Ведущий инженер │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Ведущий инженер по охране труда │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Ведущий инженер (по │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │
│промышленной и пожарной │ │ │ │ │
│безопасности) │ │ │ │ │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Инженер I категории │ 3 │ 3 │ 2 │ 1 │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Инженер по охране окружающей │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │
│среды (эколог) I категории │ │ │ │ │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Итого по отделу │ 9 │ 9 │ 8 │ 7 │
├─────────────────────────────────────┴─────────┴──────────┴─────────┴──────────┤
│Сектор по ремонту и обслуживанию приборов безопасности │
├─────────────────────────────────────┬─────────┬──────────┬─────────┬──────────┤
│Начальник сектора │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Ведущий инженер │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Инженер I категории │ 2 │ 2 │ 1 │ 1 │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Итого по сектору │ 4 │ 4 │ 3 │ 3 │
├─────────────────────────────────────┴─────────┴──────────┴─────────┴──────────┤
│Сектор по координации поставок материально-технических pecypcoв │
├─────────────────────────────────────┬─────────┬──────────┬─────────┬──────────┤
│Начальник сектора │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Ведущий инженер │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Инженер I категории │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Итого по сектору │ 3 │ 3 │ 3 │ 3 │
├─────────────────────────────────────┴─────────┴──────────┴─────────┴──────────┤
│Отдел бюджетирования и финансирования │
├─────────────────────────────────────┬─────────┬──────────┬─────────┬──────────┤
│Начальник отдела │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Заместитель начальника отдела │ 2 │ 1 │ 1 │ 1 │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Ведущий экономист │ 3 │ 3 │ 3 │ 2 │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Ведущий инженер (по │ 1 │ 1 │ - │ - │
│инвестициям и капитальному │ │ │ │ │
│ремонту) │ │ │ │ │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Экономист I категории │ 5 │ 5 │ 4 │ 4 │
├─────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤
│Итого по отделу │ 12 │ 11 │ 9 │ 8 │
├─────────────────────────────────────┴─────────┴──────────┴─────────┴──────────┤
│Сектор организации и оплаты труда │
├─────────────────────────────────────┬──────────┬─────────┬─────────┬──────────┤
│Начальник сектора │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │
├─────────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼─────────┼──────────┤
│Ведущий инженер по организации и │ 2 │ 1 │ 1 │ 1 │
│нормированию труда │ │ │ │ │
├─────────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼─────────┼──────────┤
│Инженер I категории по │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │
│организации и нормированию │ │ │ │ │
│труда │ │ │ │ │
├─────────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼─────────┼──────────┤
│Итого по сектору │ 4 │ 3 │ 3 │ 3 │
├─────────────────────────────────────┴──────────┴─────────┴─────────┴──────────┤
│Сектор по договорно-правовой работе │
├─────────────────────────────────────┬──────────┬─────────┬─────────┬──────────┤
│Начальник сектора │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │
├─────────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼─────────┼──────────┤
│Ведущий юрисконсульт │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │
├─────────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼─────────┼──────────┤
│Юрисконсульт I категории │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │
├─────────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼─────────┼──────────┤
│Экономист I категории │ 1 │ - │ - │ - │
├─────────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼─────────┼──────────┤
│Итого по сектору │ 4 │ 3 │ 3 │ 3 │
├─────────────────────────────────────┴──────────┴─────────┴─────────┴──────────┤
│Отдел по управлению персоналом и социальным вопросам │
├─────────────────────────────────────┬──────────┬─────────┬─────────┬──────────┤
│Заместитель начальника дирекции - │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │
│начальник отдела │ │ │ │ │
├─────────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼─────────┼──────────┤
│Заместитель начальника отдела │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │
├─────────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼─────────┼──────────┤
│Ведущий инженер по подготовке │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │
│кадров │ │ │ │ │
├─────────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼─────────┼──────────┤
│Специалист по управлению │ 2 │ 2 │ 1 │ 1 │
│персоналом │ │ │ │ │
├─────────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼─────────┼──────────┤
│Оператор электронно- │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │
│вычислительных и │ │ │ │ │
│вычислительных машин │ │ │ │ │
├─────────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼─────────┼──────────┤
│Итого по отделу │ 6 │ 6 │ 5 │ 5 │
├─────────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼─────────┼──────────┤
│Всего по дирекции │ 71 │ 65 │ 60 │ 57 │
└─────────────────────────────────────┴──────────┴─────────┴─────────┴──────────┘
Порядок отнесения дирекций по ремонту тягового подвижного состава к группам по формированию организационной структуры и численности
Типовое штатное расписание дирекции по ремонту тягового подвижного состава - структурного подразделения Дирекции по ремонту тягового подвижного состава - филиала ОАО "РЖД" разработано для четырех групп по формированию организационной структуры и численности:
к I-й группе относятся Московская, Горьковская и Западно-Сибирская дирекции;
ко II-й группе относятся Октябрьская, Свердловская, Южно-Уральская, Восточно-Сибирская и Дальневосточная дирекции;
к III-й группе относятся Северная, Юго-Восточная, Куйбышевская и Забайкальская дирекции;
к IV-й группе относятся Северо-Кавказская, Приволжская и Красноярская дирекции.