Таблица 10
Нормативы трудоемкости на ограждение работ по усиленному среднему и среднему ремонту 1 км железнодорожного пути по видам работ
N
п/п | Наименование комплекса работ | Норматив,
нормо-ч |
1 | Замена дефектных шпал, рельсов и деталей скреплений |
1.1 | Замена дефектных шпал | 10 |
1.2 | Замена дефектных рельсов и деталей скреплений | 10 |
2 | Глубокая очистка щебеночного балласта или вырезка асбеста или щебня
слабых пород в пути |
2.1 | С применением одной из ведущих машин СЧ-600 (601), РМ-
80 (76), ЩОМ-6 (6У, 6БМ), СЧУ-800 (801), с первой
выправкой пути | 120 |
2.2 | С применением одной из ведущих машин РМ-2002, ЩОМ-
1200, с первой выправкой пути | 42 |
3 | Выправочно-отделочные работы: вторая выправка пути
комплексом машин типа ВПР, Дуоматик, ДСП,ПБ | 47 |
Таблица 11
Нормативы трудоемкости работ по подъемочному ремонту 1 км пути на железобетонных шпалах
N
п/п | Наименование
комплекса работ | Скрепление КБ | Скрепление ЖБР | Скрепление АРС |
группа
В | группа
Г | группа
Д | группа
Е | | группа
В | группа
Г | группа
Д | группа
Е | группа
В | группа
Г | группа
Д | группа
Е |
1,2,3
класс | 1,2,3
класс | 1,2,3
класс | 1,2,3
класс | 4
класс
пути | 1,2,3
класс | 1,2,3
класс | 1,2,3
класс | 1,2,3
класс | 1,2,3
класс | 1,2,3
класс | 1,2,3
класс | 1,2,3
класс |
шпаны новые | шп.с/г | шпалы новые |
I. Работа на производственной базе, (чел.-ч на 1 км пути) |
1.1 | Подготовительные
работы на
производственной
базе, шпалы
железобетонные | состав работы: погрузка на платформу шпал козловым краном; погрузка скреплений в контейнеры вручную;
погрузка рельсов и контейнеров со скреплениями на платформы краном дрезины; выгрузка с платформ
краном дрезины смененных рельсов, шпал и контейнеров со скреплениями |
3,76 | 2,83 | 0,87 | 0,4 | 0,69 | 3,44 | 2,35 | 1,04 | 0,39 | 3,75 | 2,46 | 1 | 0,36 |
II. Работа на перегоне, (чел.-ч на 1 км пути) |
2.1 | Замена дефектных
железобетонных
шпал | состав работы: очистка рельсов и скреплений от грязи и мазута машиной рельсоочистительной:
опробывание и смазка гаек клеммных и закладных болтов путевым моторным гайковертом (скрепление КБ,
ЖБР); укладка временного переездного настила вручную; выгрузка шпал краном дрезины с платформы;
замена дефектных шпал; подбивка шпал шпалоподбойками; погрузка на платформу краном дрезины смененных
шпал |
52,21 | 43,14 | 22,11 | 16,14 | 16,9 | 43,94 | 33,72 | 23,38 | 15,71 | 53,08 | 37,08 | 23,74 | 15,8 |
2.2 | Замена дефектных
рельсов и деталей
скреплений на
железобетонных
шпалах и выправка
пути выправочно-
подбивочно-
отделочной машиной | состав работы: выгрузка рельсов на перегоне с укладкой в середину колеи; выгрузка контейнеров со
скреплениями краном дрезины; развозка скреплений на однорельсовой тележке по местам смены; замена
дефектных рельсов; замена дефектных скреплений; сборка скреплений после смены с погрузкой в
контейнеры; погрузка на платформы краном дрезины сменненых рельсов и контейнеров со скреплениями;
очистка захрязненного щебня в местах выплесков; разборка временного переездного настила; подготовка
места зарядки машины ВПО; выправка пути машиной ВПО; выправка пути машиной ВПР в местах зарядки,
разрядки машины ВПО, в местах отступлений по уровню после ее прохода и препятствий для ее работы;
стабилизация пути ДСП; планировка пути ПБ; смазка и закрепление клеммных и закладных болтов ПМГ
(скрепление ЖБР, КБ), монорегуляторов ключами (скрепление АРС); подрезка балласта из-под подошвы
рельса |
500,36 | 393,79 | 278,4 | 252,69 | 294,18 | 288,71 | 237,57 | 152,35 | 136,59 | 190,42 | 172,27 | 128,53 | 120,75 |
Таблица 12
Нормативы трудоемкости работ по подъемочному ремонту 1 км пути на деревянных шпалах
N
п/п | Тип скрепления | костыльное скрепление, шпалы деревянные |
Наименование комплекса
работ | группа В | группа Г | группа Д | Группа Е | |
1,2,3 класс | 1,2,3 класс | 1,2,3 класс | 1,2,3 класс | 4 класс пути |
шпалы новые | шпалы с/г |
I. Работа на производственной базе, (чел.-ч на 1 км пути) |
1.1 | Подготовительные работы | состав работы: раскладка шпал на стенде; забивка П-образных скоб;
сверление костыльных отверстий в шпалах с заливкой антисептиком; укладка
шпал в пакеты вручную; погрузка на платформу пакетов шпал козловым
краном; погрузка скреплений в контейнеры вручную; погрузка рельсов и
контейнеров со скреплениями на платформы краном дрезины; выгрузка с
платформ краном дрезины смененных рельсов, шпал и контейнеров со
скреплениями |
40,31 | 20,26 | 8,03 | 2,78 | 4,85 |
II. Работа на перегоне, (чел.-ч на 1 км пути) |
2.1 | Замена дефектных шпал | состав работы: очистка рельсов и скреплений от грязи и мазута машиной
рельсоочистительной; укладка временного переездного настила вручную;
выгрузка шпал краном дрезины с платформы; развозка шпал на однорельсовой
тележке по местам смены; замена дефектных шпал; установка противоугонов
на смененных шпалах; подбивка шпал шпалоподбойками; сбор смененных шпал
в пакеты; погрузка на платформу краном дрезины смененных шпал |
600,27 | 314,25 | 142,57 | 66,36 | 102,25 |
2.2 | Замена дефектных
рельсов и деталей
скреплений, выправка
пути выправочно-
подбивочно-отделочной
машиной | состав работы: выгрузка рельсов на перегоне с укладкой в середину колеи;
выгрузка контейнеров со скреплениями краном дрезины; развозка скреплений
на однорельсовой тележке по местам смены; замена дефектных рельсов,
скреплений; сборка скреплений после смены с погрузкой в контейнеры;
погрузка на платформы краном дрезины сменненых рельсов и контейнеров со
скреплениями; очистка загрязненного щебня в местах выплесков; разборка
временного переездного настила; подготовка места зарядки машины ВПО;
выправка пути машиной ВПО; выправка пути машиной ВПР в местах зарядки,
разрядки машины ВПО, в местах отступлений по уровню после ее прохода и
препятствий для ее работы; стабилизация пути ДСП; планировка пути ПБ;
подрезка балласта из-под подошвы рельса |
380,13 | 329,95 | 301,71 | 290,88 | 279,47 |